抓木机的品种少、成套性差、型号不全,部分产品没有形成系列。我国的抓木机不论在品种上和机型方面都还存在着相当多的空白。
现有的抓木机产品缺少创新性和*有技术。我国抓木机的研制开发工作缺乏创新性,没有自己*特的技术。在重视技术引进的时候,不太重视消化、吸收和关键技术的掌握与研究。因此,国内的抓木机的开发应开发高质量、多功能、多品种、多规格的系列产品,并加强基础元件、部件的生产,尤其是提高液压元件的质量,以达到在满足产品可靠性的前提下,降低产品成本,并提高产品的售后服务水平。
产生松动
新加工装配的零部件,存在着几何外形和配合尺寸的偏差,在应用初期,由于受到冲击、振动等交变负荷,以及受热、变形等因素的影响,加上磨损过快等原因,轻易使本来紧固的零部件发生松动。
发生渗漏现象
由于抓木机机件的松动、振动和机器受热的影响,机器的密封面以及管接头等处,会呈现渗漏现象;部分铸造、加工等缺点,在装配调试时难以发明,但由于作业进程中的振动、冲击作用,这种缺点就被裸露出来,表示为漏(渗)油(水)。因此,磨合期轻易涌现渗漏现象。
操作失误多
由于对抓木机机器的构造、性能的懂得不够,容易因操作失误引起故障,甚至引起机械事故。
我国抓木机行业在近几十年来,已形成完整的行业体系,已经成为当之无愧的抓木机产销大国。但在经过了高速发展阶段后,中国国内抓木机市场存量设备饱和度较高、抓木机企业经营压力加大,业内竞争加剧及景气度持续低迷,在这种环境下,中国抓木机企业要想持续生存,必须开拓后市场,多方面的扩展业务范围。
在注塑产品的成本构成中,电费占了相当的比例,依据抓木机齿轮泵设备工艺的需求,抓木机齿轮泵油泵马达耗电占整个设备耗电量的比例高达50%-65%,因而较具节能潜力。全电动注射机在节能效果上具有先天的优势,但如前所述,该类机型制造成本较高,造成其应用范围受到很大的限制;同时其技术开发难度较大,目前该领域几乎是由日本企业垄断。虽然我国海太、东华等塑机企业已经推出了自主开发的全电动注射机,但其产品的技术可靠性仍然有待市场来检验。笔者认为:短时间内,国产全电动塑机难以和日本设备相抗衡。
抓木机作为工程机械,质量和售后是让多客户朋友头疼的大事,今天和大家介绍一下抓木机的三包服务说明:
一、保修期从产品交付顾客之日起计算。产品保修期为一年。其中:发动机按配套发动机厂规定(全国联保
二、保修范围:
1、因产品设计所造成的故障或损坏。
2、因产品制造过程中使用的原辅材料、外购件、配套件以及工艺造成的故障或损坏。
3、因产品制造、加工、装配所造成的故障或损坏。
4、以下零部件由于国家行业标准的规定或国内水平的限制,按以下规定执行:
当抓木机出现故障或产生异常情况时,首先应停机,然后根据故障特征进行分析,初步判断故障性质,不宜强行带病作业,否则故障会随着工作时故障原因的发生是由制造、操作、使用环境、保养等多方面因素造成。有些故障是相互影响的,例如,柴油机冷却液不足,不仅会使柴油机水温及机油温度异常升高,同时也将影响双变油温升高。因此,要在找出故障的真正原因后,对症下药排除解决。
轮式抓木机怎样防治油液的污染
轮式抓木机日常工作需要各种油的润滑,那么轮式抓木机安装如何防治油液的污染,现在我们来了解一下轮式抓木机安装时应如何防止油液的污染:
抓木机液压泵的吸油口应安装粗滤器,且吸油口处应距油箱底部一定距离;抓木机出油口处应安装高压精滤器,且过滤效果应符合系统的工作要求,以防污物堵塞而引起液压系统故障;抓木机的液压油箱隔板上应加装过滤网,以除去回油过滤器未滤去的杂质。抓木机液压缸上应安装金属防护圈,以防污物被带进缸内,并可防止泥水和光辐射对液压缸侵蚀而引起泄漏;液压元器件安装前应检查、清理干净其内部的铁屑及杂质;定期检查液压油,一旦发现油液变质、泡沫多、沉淀物多、油水分离等现象后应立即清洗系统并换油。新油加入抓木机的油箱前应经过静置沉淀,过滤后方可加入,必要时可设中间油箱以进行新油的沉淀和过滤,确保油液的清洁。
由于抓木机与普通装载机的原有工作用途是完全不一样的,所以必须把装载机的前端工作装置全部换掉。首先是要把原有的标准短臂换成加长臂(也就是抓料臂),因为原有标准臂的长度和形状构造一般不适合于远距离抓取物料和举高装载物料工作,但是根据实际情况,如果能达到工况使用要求的话也可以不更换原有标准臂。另外就是把原有的挖斗换成抓头(抓爪),否则挖斗是无法完成抓取、装载作业的。
因现在人工劳力的缺少,导致劳力工资上涨,工作效率降低,所以抓木机车出现,大大的提高了工作效率、节约了劳力成本,今天和大家说一说抓木机在钢铁行业的作用:钢铁行业抓木机设备系统的设计,可以通过采用已有的过跨车加渣盘来盛放抓木机抓出的浮渣,然后移至渣盘车上移走的设计完成扒渣处理;还可以通过直接用渣坑盛放抓木机抓出的浮渣,然后用装载机移走的设计完成抓铁处理。二者区别是前者采用了渣车运输铁渣,后者采用装载机运输铁渣。前者的弊端是用渣车出渣需要占用已有的过跨车车道,渣车与过跨车共有一个车道,不便于组织生产,且添加的渣盘车和渣盘,增加了成本,适用性不如后者。
后者在实际设计时为:在转炉加料跨增加铁水扒渣工位,对转炉入炉铁水进行扒渣。采用行车进行铁水包倾翻扒渣,扒渣平台下设有渣坑,渣满后由装载机分批运出。
早期的抓木机齿轮泵都是全液压式,由于环保和节能的需要,以及电机的成熟应用和价格的大幅度下降,近年来全电动式的精密抓木机齿轮泵越来越多,为了分析这一发展趋势,我将这其的比较特点列出:
1、全液压式抓木机齿轮泵在成型精密、形状复杂的制品方面有许多*特优势,它从传统的单缸充液式、多缸充液式发展到现在的两板直压式,其中以两板直压式较具代表性,但其控制技术难度大,机械加工精度高,液压技术也难掌握。
2、全电动式抓木机齿轮泵有一系列优点,特别是在环保和节能方面的优势,据报道,目前较先进的全电动式抓木机齿轮泵节电可以达到70%,另外,由于使用伺服电机注射控制精度较高,转速也较稳定,还可以多级调节。但全电动式抓木机齿轮泵在使用寿命上不如全液压式抓木机齿轮泵,而全液压式抓木机齿轮泵要保证精度就必须使用带闭环控制的伺服阀,而伺服阀价格昂贵,带来成本上升。
3、电动—液压式抓木机齿轮泵是集液压和电驱动于一体的新型抓木机齿轮泵,它融合了全液压式抓木机齿轮泵的高性能和全电动式的节能优点,这种电动-液压相结合的复合式抓木机齿轮泵已成为抓木机齿轮泵技术发展方向。